L’arrivée du Regiotram, c’est le retour d’un moyen de transport bien connu dans le paysage urbain biennois. Le premier tram à cheval a été inauguré le 18 août 1877. Le « Rösslitram » allait de Nidau à Boujean en passant par la gare de Bienne.

En 1901, le Conseil de Ville de Bienne rachetait le tram à cheval à la Compagnie Générale des Tramways Suisse et menait une modernisation globale. Il a transformé le parcours de voie normale à voie étroite puis l’a électrifié et a remplacé le matériel roulant par de nouvelles voitures de tram. En 1902, les premiers trams électriques circulaient entre Nidau et Boujean.

Une deuxième ligne de tram s’est rajoutée en 1913, à destination de Mâche. Son successeur fut la ligne Bienne-Meinisberg. La ligne à voie étroite Bienne-Täuffelen-Anet fut elle aussi raccordée au réseau en 1916.

En 1926, le premier bus de ville mettait un terme provisoire à l’ère du tram. Les lignes de tram ont peu à peu été remplacées par des trolleybus. Le dernier tram jusqu’ici a circulé le 8 décembre 1948 de Bienne à Boujean. Un peu plus de 70 ans après, le Regiotram devrait reprendre le flambeau.