La Confédération et le canton paient l’infrastructure

En termes d’infrastructures, le coût du Regiotram s’élève à environ 235 millions de francs, qui sont entièrement financés par la Confédération (40 %, fonds d’infrastructure) et par le canton de Berne (60 %, crédit-cadre d’investissement pour les transports publics).

Contributions des communes et des tiers

Les communes et les tiers supportent les coûts, d’un montant total de 76 millions de francs, liés au remplacement des conduites et à la valorisation de l’espace routier dans le cadre du projet de tram. La répartition des contributions entre les communes est la suivante :

• Bienne : env. 16,2 millions de francs*
• Nidau : env. 2,4 millions de francs*
• Ipsach : env. 0,55 million de francs*

Les coûts restants sont imputés aux entreprises Energie Service Bienne, Swisscom et Aare Seeland mobil ainsi qu’à d’autres propriétaires de conduite.

*) Coûts nets, sans contributions fédérales et contributions financées par des taxes

Coût du projet de construction

L’élaboration du projet de construction coûte environ 21 millions de francs (coûts pour l’avant-projet inclus), qui sont répartis entre le canton, les communes et les propriétaires de conduites. A Bienne et à Nidau, le crédit concernant l’étude de projet fera l’objet d’une votation.